来源:山东捷胜智能科技有限公司 时间:2024-12-12 12:49:03 [举报]
交流充电桩的接口为7个孔,充电是交流输入、交流输出,利用车载充电机转化成电量输入电池内;充电时长:小车充满一般为6-8小时;适用车型:具备7孔接口的新能源纯电动车型、油电混动车型。
直流充电桩的接口为9个孔,充电交流输入、直流输出,直接为车辆电池充电;充电时长:小车充满一般为1小时,大车充满一般为1-3小时,具体充电速度及时长由车端决定,不同车型车端需求功率不同,所以充电速度也不同;适用车型:纯电动车型。
交流电动汽车充电桩,俗称慢充电,固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电器(即电动汽车上固定充电器)提供交流电源。交流充电桩仅提供电力输出,无充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只起到控制电源的作用。
交流充电桩的功能特点
(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏可选择四种模式:固定功率、固定时间、固定金额和自动(满);显示当前充电模式、时间(充电时间、剩余充电时间)、功率(充电、待充电)和当前计费信息。
(2)、支持刷卡、扫码等多种支付方式。
(3)、满足GB/T 20234.1-2015,GB/T 20234.2-2015,GB/T 18487.1-2015 等待新的国家标准。
(4)触摸彩屏显示,人机界面友好,操作方便,维护方便。
(5)通信接口丰富,与所有车辆兼容BMS 充电后台协议及协议。
(6)保护功能完善:过压保护、欠压保护、过载保护、短路保护、漏电保护等。
充电桩
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,中国积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。
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